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帕萨特领驭2.0,帕萨特领驭2.0自然吸气
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于帕萨特领驭2.0的问题,于是小编就整理了4个相关介绍帕萨特领驭2.0的解答,让我们一起看看吧。
帕萨特领驭2.0评测?
大众帕萨特领域,2.0升排量的车型优缺点还是非常明显的!大众帕萨特2007年的版本最大的优点就是乘坐的舒适性很好,而且使用的2.0升直列4缸,自然吸气发动机的输出非常的平顺,耐用性很好,一般情况下没有什么故障!
缺点方面也是非常的明显,这款发动机的动力并不是特别的强劲,与当时的1.8升无人增压发动机相比,动力上是比较弱的,而且存在烧机油的问题
11年帕萨特领驭2.0自然吸气参数?
2011年帕萨特领驭2.0自然吸气采用了EA888系列发动机,最大功率为118千瓦,最大扭矩为280牛·米。该车***用了前置前驱的布局,配备了6速手动或6速自动变速器。其车身尺寸为长度4868毫米、宽度1820毫米、高度1469毫米,轴距为2710毫米,整车重量为1461-1534千克。此外,该车还配备了ABS、EBD、ESP、TPMS等多项安全配置。
帕萨特领驭2.0耐用吗?
帕萨特领驭2.0应该还是比较耐用的。
这款车当年的保有量非常大,特别是公务用车比较多。
毕竟这款车时间比较长了,车老了小毛病还是比较多的。
最让人关注的还是烧机油的问题,机器老了,多少都会烧一点,修还是不修呢?
这个是特别考验兜里钞票的问题。
想耐用,钱又不多的话,去买辆板桑开吧,最起码配件便宜。
帕萨特新领驭2.0自然吸气?
新领驭是款不错的公务车,虽然底盘还是老帕萨特B5的底盘,发动机是2.0两气门老发动机,但是老也有老的好处啊!
老底盘虽然操控性差一点,但是舒适性不错啊,毕竟老帕萨特的东西,配件也便宜啊,至少比迈腾的配件便宜不少!再说说这款2.0两气门发动机吧,虽然有十几年历史了,但是通过重新***和最新的技术优化,重新植入了MFI系统,再加上低转速高扭矩的优势,在城市里跑的非常省油,跑高速如果在120以内的话也非常省油,非常棒的!
内饰方面新领驭做的还不错的了!毕竟是今年春天才上市的一款新车,内饰方面上海大众做了不少的改动,总的来说非常实用,至少比日系车实用(可能没有日系车的花哨)总的来说这款车只要不激烈驾驶,是款不错的公私兼用的好车!
帕萨特新领域车型配备的2.0升自然吸气发动机是一款比较成熟的产品,在大众的车系当中已经使用了很多年,虽然说纸面数据上并不特别抢眼,但是皮实耐用,带动帕萨特的车体还是足够用的。
实验室当中给出的数据,帕萨特新领域2.0升车型,燃油消耗量在百公里7.5升左右,而实际行驶过程当中,我们经历的路况要比实验室复杂增加1.5升至两升的油耗量都属于正常。
帕萨特领域车型配备的2.0升自然吸气发动机是一款比较成熟的产品,在大众的车系当中已经使用了很多年,虽然说纸面数据上并不特别抢眼,但是皮实耐用,带动帕萨特的车体还是足够用的。
到此,以上就是小编对于帕萨特领驭2.0的问题就介绍到这了,希望介绍关于帕萨特领驭2.0的4点解答对大家有用。
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