锐志车,锐志车身长度多少米

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于锐志车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍锐志车的解答，让我们一起看看吧。锐志车的缺点和优点？锐志和凌志车的区别？锐志性能怎么样...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于锐志车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍锐志车的解答，让我们一起看看吧。

1. 锐志车的缺点和优点？
2. 锐志和凌志车的区别？
3. 锐志性能怎么样，你觉得这款车够拉风吗？
4. 锐志这个车怎么样11年的锐志是国三还是国四？

锐志车的缺点和优点？

缺点：

后排空间在同级偏小，而且只适合乘坐2人；

 转向圈数仍偏多，实际驾驶感觉还不够灵敏；

 过弯侧倾在同级偏大，操控感受仍谈不上运动；

 发动机沿用上代产品，未引进丰田最先进技术；

 多项亮点科技装备只能在30万以上的款式中出现。

优点：

 外形比上代锐志变得年轻；

 动力充足，输出顺滑、安静；

锐志和凌志车的区别？

锐志是属于丰田的一款运动型B级后驱轿车，而不是属于一个品牌。而凌志是属于品牌，凌志在国内叫雷克萨斯，是属于丰田高端品牌，雷克萨斯旗下有很多车型，当然也有和锐志同一平台的比如雷克萨斯is，老款2.5升v6车型，但是现在锐志和雷克萨斯is都已经停产了。

锐志性能怎么样，你觉得这款车够拉风吗？

题主你好，作为锐志迷份的一员，很高兴能够回答你的问题。

说起锐志这款车，他可以说是广大运动车型的集体竞争对手了。 首先这款车的起标排量就来到了2.5L，高配车型更是来到了3.0L对于中国市场来说，这个排量可以算得上比较大的了。并且采用了与皇冠车型一样的底盘悬挂，前置后驱。这也让这款车的可玩性得到了基础的保证，也让他成了代表运动的车型之一了。

我们在第一眼看到这个车的时候，可能我们的第一映像就是，哇，这个车肯定不便宜。为什么我们会有这样的认识呢？ 首先他不规则的前大灯就与一般车型不一样。无论是初代的‘花生眼’，还是13款的‘刀锋眼’不一不彰显了与众不同与犀利的感觉。加上他中级车的轴距，前后悬又比较的短，给人一种特别舒展的感觉。就好像已经上弦的弯弓，蓄势待发。

锐志的机盖设计也特别的完美，两根粗壮的筋险从前端连接中网部分一直延伸到A柱。让人一看就知道，这款车不是好惹的。并且锐志四个轮眉部分都是微微向外隆起，视觉效果车辆更加的贴地。更加的运动而富有***。

锐志更可以说是改装店老板最喜爱的车型之一了。 为什么呢？ 因为锐志自出生起，丰田就为它打上了运动的烙印，各大知名改装厂商与锐志相匹配的改装件也是非常的丰富。前杠，中网，涡轮套件，排气，发动机电脑进阶程序，轮毂等等。可以说锐志的改装件只有大家想不到，市面上没有找不到的。 综上，回到题主的问题上面。锐志拉风不？ 个人认为，锐志可以说是拉风的代表了。哈哈哈 当然 ，可能我的主观因素比较多，但是个人表示真的喜欢这款车，只可惜目前锐志已经停产了。想拥有的话可以在二手车市场多看看了 。

希望我的回答能够给到题主一些帮助吧！ 不说了，我要去添锐志啦~~~

锐志这个车怎么样11年的锐志是国三还是国四？

2011年的丰田锐志是国四排放，锐志这车V6大后超，开起来丝丝顺滑，六速爱信变速箱没有任何的顿挫，整体动力后劲十足，典型的大排量自吸发动机的特点，技术虽然老了点儿，但可靠性很高，11年的锐志已经***用进口活塞油环了，解决了烧机油的问题。车辆行驶一段里程后，底盘会比较松垮，建议上个底盘12或16件套，会有一个质的飞跃。油耗方面，综合11个油/百公里，市区开空调：13个油，高速公路：8个油。整体来说，锐志是一款值得入手的车型，故障率低，保值率高，适合改装。

到此，以上就是小编对于锐志车的问题就介绍到这了，希望介绍关于锐志车的4点解答对大家有用。