起亚 k5,起亚k5新车价格及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚 k5的问题，于是小编就整理了3个相关介绍起亚 k5的解答，让我们一起看看吧。起亚K5到底怎么样？全新起亚K5马上就要来了，...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚 k5的问题，于是小编就整理了3个相关介绍起亚 k5的解答，让我们一起看看吧。

1. 起亚K5到底怎么样？
2. 全新起亚K5马上就要来了，颜值爆表，它能带领韩系品牌翻盘吗？
3. 新一代起亚K5亮相，起亚能依靠它翻身吗？

起亚K5到底怎么样？

好。起亚K5是一款中型轿车，采用动感时尚的设计风格，具有较好的性能和驾驶体验。下面是它的一些特点：

1. 设计：起亚K5***用了很多流线型的设计元素，包括跑车式车顶线条、溜背式车身、黑色车底包围等，展现出十分动感、时尚、捕人眼球。

2. 动力：起亚K5***用了三种不同的发动机，其中2.5T涡轮增压发动机是其中表现最优异的，最大输出功率202kW / 5800rpm、峰值扭矩350Nm / 1650~4000rpm，与8AT智能变速器配合使用能在短时间内迅速释放出强大的动力，同时搭载智能四驱系统，提供更加稳定的行驶性能。

3. 空间：K5车内空间宽敞舒适，后排乘坐空间较大且足够舒适，而后备箱空间也达到较为合理的水平，不仅可以放置日常用品，也能轻松容纳大型物品。

4. 配置：起亚K5配备了尽可能多的智能配置，包括盲点监测、车道偏离预警、智能泊车、自动紧急制动***等。

起亚K5是一款在2014年推出的中型轿车，由起亚和现代共同生产。以下是起亚K5的一些主要特点和性能：

1. 外观：起亚K5的外观设计时尚、动感，***用了起亚最新的设计语言，具有较好的流线感和视觉冲击力。车身颜色有多种选择，包括黑色、白色、棕色等。

2. 内饰：起亚K5的内饰设计简洁、大方，***用了优质的材料和工艺，营造出了较好的质感和舒适性。车内配备有许多高科技功能，例如语音控制、车联网等。

3. 动力：起亚K5搭载了多种动力系统，包括1.6L、2.0L、2.4L和3.0L四款发动机，匹配6速手动、6速自动或CVT无级变速器。其中，2.0L和2.4L发动机具有较好的燃油经济性和动力性能。

4. 空间：起亚K5的空间较大，车身长度为4705mm，宽度为1804mm，高度为1465mm，可以满足家庭和商务用途的需求。车内乘坐空间较为宽敞，座椅舒适性较高。

全新起亚K5马上就要来了，颜值爆表，它能带领韩系品牌翻盘吗？

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11月21日，起亚第三代全新k5正式在韩国首发上市，吸引了大批网友关注。K5为现代索纳塔的姐妹车型，动力总成和造车平台方面一样，外观内饰却有很大的区别。全新第三代起亚k5车长为4905mm，轴距为2850mm，尺寸较现款车型略有增加。

全新K5的前进气格栅外观轮廓和现款基本保持一致，但是取消了老款的竖型镀络，***用全新的波浪式蜂窝状造型装饰点缀，使整车看上去更加细致柔美。前大灯造型有明显的变化，日行灯造型非常细长，成闪电样式，并且日行灯和转向灯共用这样的设计，转向时日行灯将变成***，正常行驶时为白色。照明大灯成一字型横向排开，简约时尚，气势恢宏。

侧身线条依然比较修长，车顶延续老款设计理念，***用悬浮式设计，富有科技感。车窗上面有银色镀络条，从前车窗一直延伸到车尾，成环绕状。轮毂为五辐花瓣式，十分惊艳，但轮毂造型国产后是否保留还不得而知。

全新K5的尾灯变化也非常大，***用同全新索纳塔一样的贯穿式设计理念，只不过K5的贯穿尾灯是分段样式，中间分段较短，两边分段较长，样式很吸引人，但个人感觉不如全部贯穿更简洁大方，这样看上去造型有些繁琐，令人头昏目眩。车尾底部***用双边共双出平行四边形的排气样式，排气管周围还有精致镀络装饰。在两排气中间还有银色空气导流槽，到底有没有实用性先不说，最起码造型上十分运动，拗造型很成功。

内饰方面也是脱胎换骨，完全看不出老款内饰的影子。悬浮式中控大屏已经成为现在新车的标配，这样的设计在全新k5身上当然不会缺席，大尺寸的全液晶仪表盘也出现在了换代K5身上。内饰中间有大面积的浅色木纹装饰板，彰显时尚的同时带来精致素雅的感觉。新车取消机械式换挡，***用旋钮式换挡方式，使开车更有仪式感。

新一代起亚K5亮相，起亚能依靠它翻身吗？

在刚刚过去的2017年，中国车市可谓是异常火爆，但是在这一年当中，韩系车经历了史上最严重的危机。现代凭借后半年的努力成绩还算说得过去，而起亚的表现就有些揭不开锅了。2017年，起亚在中国的全年销量还不到36万台，相比较2016年的64.73万台，缩水了44.46%。除了K3的13.84万辆和K2的5.23万辆以外，其它车型的年销量均在3万台以下。

在起亚的阵营当中，K5的表现还算是[_a***_]，虽说同比去年有35.09%的下滑，但全年也售出了2.78万台，仅次于K3和K2，比KX系列SUV卖的还要好。其实K5能取得这个成绩功劳还是要归功于起亚强有力的优惠政策，其终端优惠能达到4万元以上，入门价格仅12万出头，相对于“***丝三宝”中的另外两款车来说K5的性价比还是非常高的!

中国市场持续低迷，但是并没有阻挡起亚研发的脚步，近日，新一代起亚K5在韩国完成了它的首秀，新车在设计上的改变极大，中网由原来的蜂窝式换成了直瀑式，大灯的设计比现款也更有攻击力，并且***用了全LED式设计。另外其尾灯、后扩散器以及轮圈的造型都经过了调整，整体效果更为年轻化。

相比现款，新车在内饰上的改动并不是很大，只是在方向盘、门板等细节方面做了一些调整。要说车里最大的亮点就要数它搭载的这套***系统了，其在原有系统之上进行了升级，将支持MirrorLink、Apple CarPlay等功能。另外，新车在配置上也有所升级，增加了自适应巡航和车道***等半自动驾驶功能，较现款车型来说有不小的提升。

有关于动力方面官方并没有过多的透露，很有可能将继续搭配现有的1.6T、2.0L、2.0T三种发动机，匹配8挡手自一体或者7速双离合变速箱。据悉，新车将在今年的第二季度正式上市，但是何时引入到国内现在还没有准确的消息。

到此，以上就是小编对于起亚 k5的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚 k5的3点解答对大家有用。