高尔夫gti,高尔夫gti2025款

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高尔夫gti的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高尔夫gti的解答，让我们一起看看吧。高尔夫和高尔夫gti区别？40岁了，买了台...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高尔夫gti的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高尔夫gti的解答，让我们一起看看吧。

1. 高尔夫和高尔夫gti区别？
2. 40岁了，买了台高尔夫GTI是不是过分了？
3. 大众高尔夫试驾怎么样，大众高尔夫GTI总质量是多少？
4. 大众高尔夫GTI性能怎么样？值得入手吗？
5. 有人说高尔夫GTI是犹如初恋女友般的小钢炮，你觉得还值得入手吗？

高尔夫和高尔夫gti区别？

区别两个维度，一个价钱，一个性能。

价钱。

最新的高尔夫八，最低配的指导价是12.98万元，而gti的指导价已经到了22.98万元。差价10万，就问你酸爽不。

性能。

gti配的是ea888的2.0高功率发动机，就是尾标380的那款，这么个小车，装个他就问你性能高不高。

其他的各项配置也都只比顶配普通版高尔夫只多不少。

1、变速箱不同：高尔夫gti是双离合变速箱；高尔夫是自动、手动和双离合三种变速箱。

2、排量方面不同：高尔夫gti的排量只有2.0升一种；高尔夫的排量有1.4升、1.6升、2.0升三种；

3、车身尺寸不同：高尔夫gti的长宽高分别为4255mm、1799mm、1452mm；高尔夫的长宽高分别为4199mm、1786mm、1479mm；

4、轴距不同：高尔夫gti的轴距为2631mm，高尔夫的轴距为2578mm。

40岁了，买了台高尔夫GTI是不是过分了？

不会，朋友好好享受你的GTI，我们基本同龄。GTI至少轮胎尺寸可以不用改，排气不用改，中控不用改，液晶显示不用改，自动大灯不用改，自动空调不用改，电动座椅不用改。这些都是我这高尔夫7Rline的苦，不过我的乐趣是手动版。

深圳的真实案例……我屡次追着一辆保时捷，或奔驰小跑车，想看看小姐姐，结果都是发现一个秃头大叔在开，所以你这个一点都不过分，年轻的时候买不起，买的起车了，要照顾一家人，只能买个实用的，现在好了，虽然头发不多了，但终于可以按自己的想法买个自己喜欢的玩了，再不玩，真玩不动了

40岁了，买了台高尔夫GTl是不是过分了？我觉得一点都不过分，我都38了，还非常的喜欢宝马的红色MINI呢，一看到马路上有开MINI非常兴奋，很想拥有一辆属于自己的MINI。一提到高尔夫的GTI，许多人的第一印象就是大众的性能“小钢炮”，“二厢版神车”，“改装潜力大”，喜欢它的男女真不少！

男人喜欢它，驾驶感受极佳，车子好开！大众高尔夫GTI优秀的机械操控性，车子的转向和方向精准回馈给力，底盘扎实稳健，2.0T直列四缸涡轮增压发动机最大功率213千瓦380牛米，最大马力290匹，官方百公里加速时间为4.8秒最高车速249Km/h，对于这个成绩这个动力，对GTl的粉丝来说喜爱有加！

车身尺寸方面，经典高尔夫 2017款 2.0TSI GTI长宽高尺寸分别为4263mm×1799mm×1460mm。轴距为2630m m 此参数进口2017款R2.0T，要知道的是，轴距决定了一辆车的内部空间大小，作为一款两厢车，高尔夫GTI的空间并不出色，对于喜欢它的人需求的是动力与操控！

大众高尔夫试驾怎么样，大众高尔夫GTI总质量是多少？

高尔夫是德国大众集团***车型，至今已经延续了45个年头。

1***4年3月29号第一辆大众高尔夫在德国生产下线，这标志着该系列车型的开始。

45年来全球已经售出超过3500万辆高尔夫，平均每41秒就有一个订单完成。

高尔夫一经推出，就已以实用的尺寸，相对较低的成本，经济实用的风格，令所有同级车型相形见绌，而随后在基础版本的车型上又推出了GTI、R、甚至W12版本等各种细分车型。这些车型组成的高尔夫家族分分成为经典！

基础版高尔夫:分别搭载1.6L、1.2T、1.4T和匹配5MT、6AT、7DCT、6MT变速箱。根据版本的不同，售价从11.92万到18.02万。

高尔夫GTI:搭载2.0T发动机匹配7DCT变速箱，动力性能相对基础版本有着大幅度的提升（162kw、350N.m，百公里加速6.9秒)。

同时正时因为高尔夫GTI版本的推出，它也被赋予了“小钢炮”一词！

高尔夫R:同样搭载2.0T发动机匹配7DCT变速箱。作为GTI之上更高规格车型，高尔夫R的动力性能相比高尔夫GTI更是提升到213kw、380Nm，百公里加速4.8秒。这将“小钢炮”一词表现的更加淋漓尽致！

高尔夫作为享誉全球的明星车型，开起来是比较有质感的，底盘紧致不松散，隔音降噪相比同级别也处于上游水平，同时配置也很厚道。

根据动力的不同，所获得的操控和加速体验也会有质的提升。

一个人坐的话，空间还可以，个太大就不好坐了。提速可以的还可以,挺好操控的。毕竟车小，不急刹车急踩油门,觉得都还可以吧体验还行,还挺舒服挺酷,很有诱惑力, 可能男生,女生都比较喜欢。大众都一个内饰,有点硬,别的也没什么花头,简单大方,不花里胡哨。

整备质量是1430Kg

大众高尔夫GTI性能怎么样？[_a***_]入手吗？

放在约十年前，高尔夫GTI确实是一款很强的车。小编在10年的时候坐过朋友的一台六代GTI，那是我对性能车的启蒙。短短几公里的试乘，那种强烈的推背感让我记忆犹新。

是的，第一次的感觉，总是特别深刻。

时至今日，小编开过很多比GTI更强更快的车，市场上确实有着很多比GTI更好的性能车。6.9秒的破百成绩也被不少车超越了。连现在的天籁都可以做到6.4秒了。GTI的光环，确实退却了。

但在玩车人心中，GTI依然有着很高的地位。即便原厂性能不凸出，但后期改装潜力却是非常大。准确地说，德系车的改装潜力都很大，这得益于其高度模块化的机械构造。通过刷写ECU程序，再更换如进气排气、中冷器、活塞连杆等部件，就可以获得显著的动力提升。更重要的是，这些改装都可以轻松找到固定的改装供应商。简单来说，模块化程度高的车，连改装也可以模块化去打造。

GTI在外观上与普通版的高尔夫区别还是很大的。进气格栅下方有一条GTI专属的红色装饰条，LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。车头GTI专属的标志马上就表明了这台车尊贵的身份。开到路上内心优越感爆棚。18寸的大轮毂运动范十足。LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。内饰上保持了大众一贯简洁的风格，但是在用料和做工上绝对是上了好几个档次。严谨的工艺让人越看越爱。主驾驶位座椅电动调节，车内的氛围灯也很不错。液晶仪表科技感十足这台车经济模式和运动模式就像是人格分裂，开启运动模式之后原厂的排气声量简直不能再动听了，踩下油门加速响应很快。较低的车身也让我在高速转弯的时候更有信心。方向盘没有虚位，转向精准，较小的车身在车流中穿梭起来得心应手。而且这台GTI的油耗让人惊喜，我平时比较喜欢使用运动模式，市区行驶比较多，现在综合油耗百公里八个多，还是很满意的。

有人说高尔夫GTI是犹如初恋女友般的小钢炮，你觉得还值得入手吗？

这个问题其实还是挺有意思的，关于高尔夫GTI的故事有很多，可能对于汽车不太了解的朋友可能都不知道，大众高尔夫还有2.0T的排量，而这台标志性的车型，则是大众平明性能车中的典范。 ***加载中...

时至今日，高尔夫GTI在国内的市场中已经有了30多年的时间了，而实际上大众推出第一代高尔夫GTI的时候，就是为了追求性能而来的，目前国内的市场中能够看到的大多数都是第六代和第七代高尔夫GTI了。

“初恋女友般的小钢炮“，用这句话来形容它还是挺恰当的，而一台拥有2.0T发动机的高尔夫能够给人们带来的不仅仅是这种感觉。

虽然现款的高尔夫GTI已经被大众***的更加的舒适，更加的居家实用，但这也是对于时代的妥协，因为越来越多的对手车型出现，越来越多的车型可能会替代它，所以高尔夫GTI的那种***俨然也是被岁月磨平了不少。

但是当你想要找回年轻时的那份***时，高尔夫GTI当然也会义不容辞的给你一点当初的感觉。

我今年会入一台两厢小车。要求2.0T。现在看上A3，为啥不要高尔夫GTI呢，因为GTI价格有点高。而且我开过普通7代，不舒服。牌子也肯定不如奥迪，动力总成一样。内饰看个人眼光。不过如果GTI的价格也拉到19万左右的话。就很有竞争力了。毕竟风格比较运动。

到此，以上就是小编对于高尔夫gti的问题就介绍到这了，希望介绍关于高尔夫gti的5点解答对大家有用。