本文作者:nihdff

奔驰***art,奔驰***art新能源

nihdff 09-16 38
奔驰***art,奔驰***art新能源摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰smart的问题,于是小编就整理了3个相关介绍奔驰smart的解答,让我们一起看看吧。我想问一下奔驰SMART是属于哪个级的...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰smart问题,于是小编就整理了3个相关介绍奔驰***art的解答,让我们一起看看吧。

  1. 我想问一下奔驰SMART是属于哪个级的?
  2. 奔驰smart什么意思?
  3. 想买奔驰smart但大家又说AMT变速箱顿挫到底smart的优缺点在哪里,不考虑空间?

我想问一下奔驰***ART是属于哪个级的?

***ART 不是奔驰,而是一个英国独立的品牌但是后来被奔驰公司收购了。***ART 跟 奔驰的关系和 MINI宝马的关系一样。你能说MINI 是 3系,5系 6系,7系吗?

奔驰***art什么意思?

大家好哦,我是“我哥很懂车”,欢迎大家留言或关注我讨论。

奔驰smart,奔驰smart新能源
图片来源网络,侵删)

这个问题有意思,咱们就来聊聊***art的历史。最早的时候,是斯沃琪集团(swatch)和奔驰(Mercedes-Benz)联合起来说要造一款便捷,环保的小车。那这款车叫什么呢?于是呢就有了***art这个名字。(斯沃琪集团就是全世界手表最著名的集团,它旗下包括:斯沃琪,欧米加,天梭,浪琴,宝玑,宝珀等)

***art拆分开可以看作是s-m-art,s就代表了斯沃琪集团,m就代表了奔驰,因为都是这两家公司的首写字母嘛,而art则是艺术的意思。所以***art也可以理解为斯沃琪和奔驰共同创作的艺术品。

***art的上市可谓一波三折,在最初的设计中,这款车竟然没有通过路试。因为中一定风力之下,这款车竟然出现了侧翻!换句话说就是:***art中问世之初曾经被风吹翻过!

奔驰smart,奔驰smart新能源
(图片来源网络,侵删)

这可是非常重大的设计失误,于是奔驰赶忙叫停,回厂重新设计。而这重新设计的过程中,因为种种原因(有说是因为金融危机,也有说是合作双方出现意见分歧),斯沃琪集团最终退出了本次合作。于是***art就成了奔驰独资的品牌。

“好车本天成,妙手偶得之”奔驰并没有中斯沃琪集团退出后修改***art的名字,因为***art本身还有另一层含义,就是代表了“聪明”与“伶俐”。而这恰恰也符合这款小车的车型定位,于是这款车名就沿用至今了。

从***art的品牌Logo中我们也可以发现左边的圆形图标便是***art的车标图案,它由一个C与一个往右的箭头组成,“C”代表 的是“Compact”,箭头则有“forward thinking”(开阔思维)的含义,与***art的口号“Open your mind”成呼应。

奔驰smart,奔驰smart新能源
(图片来源网络,侵删)

想买奔驰***art但大家又说AMT变速箱顿挫到底***art的优缺点在哪里,不考虑空间

请跟上时代:***art-AMT顿挫再也不用担心,因为AMT变速箱已经淘汰,现在需要关心的问题是质量

***art使用AMT变速箱的车是已经停产的老款车型,新款车已经换装了DCT双离合变速箱,除非购买二手车否则不会遇到顿挫问题了,然而***art这种车也没有必要考虑二手

因为该车理论上属于奔驰但品牌与梅奔并没有必然的联系,该品牌是奔驰与时尚腕表公司Swatch合作打造的合资品牌,只是这种合资跨界跨的太猛,***art并不是英文单词而是一个组合。

  • S代表斯沃琪

  • M代表梅奔

  • ART释义为艺术

然而斯沃琪是一个集团公司,旗下虽然有浪琴和欧米茄等大牌,不过也有一些时装表的低端品牌,***art汽车充其量是个时装表等级,欧米茄级别的奔驰车应该是S级或者迈巴赫。所以***art这种车不适合选择二手,多多少少有些寒酸了。

至于新车肯定不用担心AMT机械自动变速箱的持续性顿挫,但是DCT的概率性顿挫还是会出现的。

***art新款匹配的六档双离合DCT变速箱是干式离合器,与臭名昭著的DQ200等干式双离合结构与运行原理相同。自动变速箱在低速驾驶时会频繁的换挡,换挡则必然会出现半联动,也就是发动机飞轮转速大于离合器转速的滑动摩擦状态。频繁的滑动摩擦会导致离合器摩擦片以及压盘的快速磨损,所以干式双离合的耐用性很差;为了提高适当提高耐用性则需要缩短半联动的时间,而离合器快速的分离与快速的结合等于手动挡汽车低速换挡离合器抬的太快,这种状态总会产生顿挫。

所以使用干式双离合变速箱的***art仍然会出现顿挫,只是顿挫出现的概率没有AMT高;不过AMT的顿挫有规律可循,习以为常后不会感觉顿挫来的太突兀;但是DCT说不好哪会会出现顿挫,实际体验不见得会比AMT强。这种变速箱只适合赛道车在不会拥堵的道路上驾驶,量产车使用干式双离合也最好是在畅通的道路上以中高速代步。但是***art这台小车又只适合在城市短途低速代步,所以这台车的存在就是个错误。

***art并不是什么豪华品牌汽车,想要选择一台入门级豪华品牌汽车可以看一看MINI三缸车,虽然发动机差一些但变速箱至少是湿式双离合,耐用性以及平顺表现要比干式好很多。能接受普通车型的话还可以看一看宝马1系三缸车,或者一步到位选择奔驰A级1.3T加扭力梁的中低配吧。


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到此,以上就是小编对于奔驰***art的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰***art的3点解答对大家有用。

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