civic思域,Civic思域

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于civic思域的问题，于是小编就整理了5个相关介绍civic思域的解答，让我们一起看看吧。目前很纠结，我想买菲斯塔，不过身边的人...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于civic思域的问题，于是小编就整理了5个相关介绍civic思域的解答，让我们一起看看吧。

1. 目前很纠结，我想买菲斯塔，不过身边的人都叫我买思域，怎么选择？
2. 两年多的思域，卖出去亏了5万多，说好的保值呢？
3. 亚洲龙和思域应该怎么选？
4. 手里有十万想买车，吉利博瑞GE和思域怎么选，两者有什么优缺点？
5. 作为家用车，思域和逍客哪个好点？

目前很纠结，我想买菲斯塔，不过身边的人都叫我买思域，怎么选择？

只要我每次推荐菲斯塔就会有大量的小伙伴喷得体无完肤，貌似只要开菲斯塔的都会挂，拿什么中研保测试去判断车子好坏，作为一份参考是没有问题的。。

动力上思域是没有问题的，三大件也很好，只有吐槽内饰配置了，全办下来16万的车连真皮座椅都不给，也只有本田做得到了。但保值率，省心省油，是其它车比不了的。

价钱上，菲斯塔肯定是比较值得的。

下面看看两车报价对比，仅供参考，觉得贵了的小伙伴直接忽略就好。

我是一个很看重汽车销量的人，从目前的销量排行榜上可以看出，思域远超菲斯塔，所以我推荐你买思域。都说思域“秒天秒地”，充沛的动力，顺滑的变速箱，坚韧的底盘悬架，手感极佳的转向，集多维度优势于一身的第十代思域的确不是一个应付年轻消费者的“小白脸”，它更像是古天乐这样的时尚型男，不仅有颜还有内涵，能带给你舒适更能带给你***，年轻消费者的不二之选舍它其谁。

开过第十代思域的都知道，这款车的车身非常低，最小离地间隙仅为105mm，且座椅也比较低，也正是如此，给驾乘者一种非常平稳的车身姿态，堪称“贴地飞行”。再搭配上表现出色的悬架，第十代思域绝对是大幅度秒杀同级别竞品车型的。

所以我建议你买本田思域。年轻时尚又有运动感。

推荐迈锐宝XL2.0T低配，上路17万不到，吊打思域跟菲斯塔，百公里加速7.2以内，性价比更高，地盘、发动机、油耗、空间都比他们好点（发动机跟凯迪拉克XT4同款，＋9AT，油耗表现不错）

首先感谢邀请，我是一个菲斯塔车主，今年1月份买的到现在跑了18000公里，当时我和你一样同样纠结思域和菲斯塔到底买哪个，也询问过家里人朋友的意见，但最后我还是坚持自己的选择，首先在品牌上现代是不如本田，发动机和变速箱甚至也比本田差点，但是这款菲斯塔无论科技，动力都领先于思域，平均油耗到现在是6.9，还是基本在太原市内开，可以说非常省油，小毛病一点没有，开起来的舒服，所以你还要看自己的选择，毕竟思域已经满大街了，我比较喜欢独特，所以就选择了菲斯塔，一点没后悔。

思域动力方面我是很满意的，内部空间也不错，就是高速120的时候很吵呀，最近有点受不了这个噪音。菲斯塔我之前去看过，那边4s点销售人员***，全部在聊天，一看这服务就受不了，不过看内饰挺不错的，听说动力也还行，不过你没有发现外面的士都是现代的嘛。

两年多的思域，卖出去亏了5万多，说好的保值呢？

我16年第一批车主，不加价买的，开了两年半两万多公里，底盘太低磕破了油底壳走了保险，还有结婚有了孩子就卖了，思域做工太辣鸡，缝隙可以放进小拇指，内饰异响一大堆，廉价的用料，除了直线加速快点，其他真的是买发动机送的，我还是次顶配版，我182，前后排头部空间太压抑了，前排老是蹭头发，索性就卖了，16年7月1号17万1千落地，两年半卖了15.38万，保值率很高，不过当时加价一车难求，现在优惠大点保值率也低一点了，换了2.5的cx5，身高大点还是suv开着舒服。思域跟cx5我还是喜欢开cx5，2.5动力没涡轮爆发力强，不过高速后段很给力，6at比cvt开着舒服，空间也舒服很多。打算开到报废了。。思域是初恋第一台车，杠5是老婆，贤惠顾家，经济实用。

亚洲龙和思域应该怎么选？

要从几个方面去考虑，首先这两款都是日系的热门车型。但亚洲龙和思域不是一个级别的车型，亚洲龙是中型轿车，思域是紧凑级轿车。价格方面亚洲龙：19.98万起，思域11.99万起。外形：亚洲龙看上去更大气；而思域：看上去比较有个性。从经济考虑亚洲龙比思议要贵不少，根据自己的喜好能力去选择才是最好。

一汽丰田亚洲龙和东风本田思域就不是一个级别的车，相差10万左右。选车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开？综合考虑，选择一款适合自己的车。

一汽丰田亚洲龙作为一款中型车，宽大舒适。耐用性也好，尤其是2.5升自然吸气发动机匹配8挡手自一体变速箱可以实现209匹马力，最大扭矩250牛米，在中型车这个级别在油耗动力方面是占有一定优势的。

在十二三万这个级别，东风本田思域1.5T动力在同级别同价格中比较强劲的，可以实现最大扭矩220牛米，177匹马力匹配CVT无级变速，外观呢，时尚年轻，油耗也可以。

那么自己如果只是作为城市代步，年轻人喜欢追求动力。那么价格呢，也是在十二三万这个级别啊，那么选择思域可以。那么上了20多万这个级别作为亚洲龙来说就显得力不从心了，那么像福特金牛座2.0T匹配8AT[_a***_]洲龙的动力要强劲的多，当然整车的造型也适合商用家用。

车有很多，适合自己的只有一款，每一个人的用途，出发点，注重什么都不一样，在选择汽车方面还是要一对一的进行沟通。

实话实说回答朋友们在汽车摩托车方面的问题，我呢也是从个人在选车用车方面的一些看法和大家伙儿一起沟通。

手里有十万想买车，吉利博瑞GE和思域怎么选，两者有什么优缺点？

其实吉利博瑞GE和本田思域两款车的差异十分明显，这样的比选，您只要想好您的实际需求就不难选择了。

1博瑞和思域其实是两个级别的车型：博瑞是中型车，思域是紧凑型车。无论从三围尺寸、轴距，还是到实际的前后排乘坐空间和后备箱储物空间，博瑞GE都要比思域宽敞。

2两台车的动力形式不同：思域是4缸1.5T涡轮增压发动机，传统汽油车；博瑞GE是混合动力车型，搭载了三缸1.5T发动机和48V轻度混合动力系统（MHEV）。虽然博瑞尺寸级别更大，整备质量更重，得益于48V轻混系统的***，博瑞GE仅搭载了一台三缸的1.5T发动机，但这小小的三缸发动机却调校出比思域那台四缸机更夸张的动力参数。

3配置水平不同。由于品牌背景和车型级别的差异，博瑞GE比思域拥有更多的电子配置，低配车型主要体现在灯光和多媒体系统方面，高配车型则主要体现在舒适性配置和主被动安全方面。

4保值率不同。其实目前说博瑞GE的保值率还稍微有点儿早，毕竟上市时间还不长。一般一款新车型到三年或以上转手时的成交价格比较有参考价值。只能说从前期推出的博瑞汽油版来看，博瑞车系的市场认可度一般，油耗偏高困扰着早期的车主。或许这也是博瑞很快推出了GE车型混合动力版本的原因之一。相比之下，本田品牌和思域车型的认可度和保值率都要好很多。

实话实说，十万全款拿不下。分期按揭的话就可以，如果考虑油耗，保值率方面，只考虑实用常用配置的话，推荐思域。如果追求高配置和短期无换车或者不在乎保值，那就吉利博瑞ge

博瑞GE没开过，不过作为一个十代思域车主，可以说两句。我17年2月提的车，将近2年，32000公里，综合油耗5.8，累计加油12346，每公里不足4毛，当然，我省道，高架开的多也是一方面。加速很平顺，暴力驾驶推背感也很足，毕竟百公里7点几秒。两年，正常保养，没出过其他问题。可能因为车在南方开的多，我的并未发现机油增多，图三次免费保养做了召回，召回后空调给力了，油耗增加了一丢丢，实测百公里大概多了0.5这样！关键是思域帅啊，刚买的时候回头率很高，不过现在大街上有点泛滥了！还有一点，思域可玩性高，改装件多！纯手打望***纳！

感谢邀请：

吉利博瑞GE与思域两款车是完全没有可比性的；博瑞是一款经典的自主B级车，而且自从在2015年上市之后，一直处于自主B级车销量王的状态；而本田思域是一款主打运动性能的A级车，而且最近两年思域异常的火爆；所以您拿B级车与A级车去比较优劣，就不容易去比较了，级别不同怎么比？又该从哪个角度去比较？所以这两车具体该买哪款主要根据您的需求来决定，先问问自己究竟想要什么。

如果平时用车主要是您个人使用、亦或者是小两口常用，那么一辆A级车足够用；如果平常的一同出行人数较多，经常要用到第二排座椅空间，那么显然是吉利博瑞更加舒适，毕竟它是标准的B级车，在轴距方面足足比思域长出了17厘米，这种轴距间的差异体现在乘坐感受上就比较明显了，这就是夸级别比较时，低级别车辆总是吃亏的原因，因为跨级别比较车辆本身就是不公平的！吉利博瑞GE可以与本田雅阁、1.4T的迈腾比较还合理一些！

两车造型的差异不大，都具有非常帅气的外观造型，虽然博瑞是自主车，但其设计风格很大气、优雅；动力表现上肯定是1.5T的思域表现更好（1.0T的没碰过），主要原因就是吉利博瑞的车重比较大，高达1.6吨，而本田思域的车重只有1.25吨（1.5T），所以这350公斤的重量差，注定了博瑞GE的动力表现没法同思域相比较！飞度、思域之所以在动力方向表现优异，主要是依靠轻量化使得车子的推重比超高，使得它们具有了碾压同级车型的能力！内饰方面鄙人感觉博瑞GE更精致，鄙人对钢琴漆很喜欢，不过建议最好贴层膜，省得指纹太多、容易出现划痕；至于空间就不用去进行比较了，博瑞完胜；补充点细节就是，博瑞全方位的配置都不错，甚至连悬挂也很良心，前悬双叉臂+后多连杆的布局，即便是一些合资品牌也做不到，能做到的价格也都过30万了，双叉臂可以说独立悬挂中最好的。。

思域作为名气超大的A级运动车，几乎没有什么太明显的缺点；而对于博瑞GE，可能很多朋友会认为三缸机头会很抖？其实完全没必要妖魔化三缸发动机，坐在博瑞GE车内是感觉不到发动机的抖动的，但是打开机器盖子，肉眼能看到轻微的抖动（尤其启动那一瞬），但这种抖动并不影响实际驾乘感受，这就是鄙人对三缸机头的一种感觉，看着吓人，而实际上感觉不到或者并不明显！老博瑞的软肋就是油耗偏高，而对于博瑞GE来说油耗方面控制的相对理想，顺畅道路（国道、高速）能保持在6、7个油左右；市内混动状态也可保持在6、7个油的水平；馈电状态行驶油耗偏高在10-11个左右（市内），总的来说博瑞GE对油耗的控制还可以，至少比老博瑞要强不少！

以上就是思域和博瑞GE之间的差异了，主要看您的需求是什么，是想要一个性能强大的A级运动车、还是想要一辆经典而又舒适的B级车？这么一比就容易区别了，实际上跨级别是最难比的；吉利博瑞GE当真是很不错的一款车子（老博瑞除了油耗高点，其它方面也都还行），但毕竟自主车和合资车比较，消费者会先入为主的去考虑合资车，这几乎成为了一种惯性。。

作为家用车，思域和逍客哪个好点？

这位网友是在 SUV跟轿车里边去选，那么我们先说日产逍客，我个人感觉新款逍客外观真的挺好看，我们评中评之前也测过老款车型，动力总成没有变，都是2.0L+CVT的组合，不过这位网友担心的变速箱问题，确实在日产车上确实存在，无论是逍客还是奇骏，它们的CVT都有一些故障的投诉，主要现象是变速箱的顿挫以及有时候给油会加不上速，但其实CVT我们知道它的特点，星宇也做过相关的一个选题，主要就是CVT变速箱在激烈驾驶的时候它容易过热，那么过热时就容易发生过热保护，从而影响发动机的加速性能，所以开CVT变速箱的车型要避免激烈驾驶！当然平时比较佛系的开还是没有问题的，而且我个人觉得相对于逍客这么大的一个销量来说，它的变速箱的故障几率其实是可以接受的！

那么如果是思域的话，它其实在性能方面是没有问题的，但是它的碰撞成绩不是很好，因为它皮比较薄！而且这位网友觉得思域底盘低，我觉得他可能还是偏向于SUV，想要一个高底盘的，所以如果这两个车选的话，我其实会推荐更实用一点的日产逍客。

然后除了这两款车外，让我再为你选择一个15万落地的车型，我会推荐领克02！首先我觉得大小其实跟逍客差不多，但我觉得领克02的外形我更喜欢更好看，而且如果你预算再能加点加到裸车15万左右的话，你就可以买到2.0T的车型了，性能会更好一些，毕竟它低配车型是1.5T三缸的，那如果你不介意三缸的话，我觉得15万落地领克02其实是不错的。

问题更多解答请关注我们《编辑部问答》！

到此，以上就是小编对于civic思域的问题就介绍到这了，希望介绍关于civic思域的5点解答对大家有用。