二手丰田,二手丰田考斯特中巴车19座价格
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手丰田的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手丰田的解答,让我们一起看看吧。
2020年普拉多3.5二手什么价?
普拉多3.5不是全时四驱,是分时四驱,如果二手车况良好,无大事故,20万是合算的。不过具体的价格还得看司机的驾驶情况,如果司机存在暴力驾驶,那么对车况会有一定的影响,从而也会降低保值率,还得看出险记录,如果车辆有大量的出险记录或者重大维修过,那么价格就会更低,保值率就会变得更低
09年一汽丰田二手车多少钱?
不值钱了,当废铁卖了。
将新车使用10年报废视为100分,提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期,表现为两头小、中间大、分三段,3年—4年—3年来折旧。折旧率分别为11%-10%-9%。三年每一年折11%总折33%,四年每年折10%,总折40%,后三年每一年折9%,总折27%。33%+40%+27%=100%;10年将浮动的85%百分之百折完,然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价+[提15%为不动残值+85%为浮动值×(分阶段折旧率)]+评估值。
2万左右。
其实威驰这个小型轿车的保值率还是挺不错的,市场保养量也比较大,一般09年的威驰自动挡的配置,价格在2.5万左右。
09年的丰田威驰自动挡的配置,二手车的价格目前一般是在2~2.5万元之间,具体的话要看是哪个配置,以及车子行驶的里程和车况。
15年前丰田二手车还能要吗?
15年前的丰田二手车肯定能要啊。丰田车的质量很好,只要不出***就能一直开。15年前的车肯定,车价也很便宜。就当买个大玩具车。嗯,比摩托车也贵不到多少。所以要是我选择的话,我肯定选15年前的丰田二手车。油耗又低,又能遮风挡雨。丰田车买就行了。
“丰田车开不坏,一车传三代”,丰田车究竟有多耐开?
那是十多年前进口丰田的说法,
就拿卡罗拉举例,进口车三十多万,而国内现在合资的卡罗拉十几万,为啥差距这么大,那就是整车的用料问题,现在的厂家为了增加销量,就大幅降价,而用料则是能省则省,尽量降低成本,那质量就无法保证,现在的丰田别说传三代,一代用下来都是奇迹。
是耐开、但不好开,我2.5亚洲龙,刚提车半年,感觉提速感超级差,顿挫感非常强烈,变速箱也不行,转速达到2000多还不提档、一直在高速转动,总之开着最不爽,还没有我们单位皮卡车来的舒服。
丰田开不坏,一车传三代。
这话谁信谁是憨憨。
1AZ,2AZ,3GR,5GR,2TR,1ZR等等这些老的发动机,维修的非常非常多。要不然做丰田的那些工厂们都喝西北风啊。还有那些变速箱以及其他烂七八糟的配件,维修率也是比较高的。
丰田的可靠性确实不错,但是绝对不是质量比其他车系好的原因。
举个简单的例子都可以看出,前些年闹的沸沸扬扬的大众DSG变速箱问题,其实并不能表面丰田的变速箱就是好的,只不过是因为我们大多数都是普通的消费者,希望得到一个省心的产品而已。丰田因为对车技术的跟进滞后,等技术稳定了在陆续上车,所以丰田不会出现这类的***。
另外丰田从设计开始,到车生产出来都非常讲究实用,以一种非常节约保守的理念造成了大家丰田不容易坏的错觉。因为丰田坏了,可能修理工很轻松的熟门熟路都可以搞定了,花费时间特别少,花钱也就特别少了。而其他车系因为车型更新快,有些修理工修起来比较麻烦,耽误时间长,花费大,造成不方便。相互对比造就了丰田不容易坏的印象。
丰田作为全球数一数二的车企,经营理念和工厂管理都非常成熟,又因为产品的延续性强,工人的熟练度高。装配就比较契合。
老一辈的车,无论是丰田的花冠皇冠还是大众的桑塔纳和捷达,开始的时候都是非富即贵的人购买,而且还是这帮人的第一台车,所以格外珍惜,用车保养方面非常细心。所以才出现神车的现象。
综上所述,无论是说丰田多耐操,说[_a***_]发动机多好,那些夸大其词的东西虽然有所依据,但是都是夸大的结论。我们购车用车,还是要理性的去看待的。
到此,以上就是小编对于二手丰田的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手丰田的4点解答对大家有用。
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