标致车,标致车质量怎么样值得买吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍标致车的解答，让我们一起看看吧。标志，雪铁龙性价比高，网上褒贬不一，到底能不能买？标志...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍标致车的解答，让我们一起看看吧。

1. 标志，雪铁龙性价比高，网上褒贬不一，到底能不能买？

标志，雪铁龙性价比高，网上褒贬不一，到底能不能买？

对于标致、雪铁龙的车型。个人对这两个品牌是否值得购买是既不支持，也不反对。为至于为何有这样的建议，且听我来说明一下。

首先，来说一下不支持买标致、雪铁龙的原因。

第一就是目前法系品牌在市场中的地位已经岌岌可危，如果按照这样的销量下去，放弃国内市场也是有可能的。目前法系车在国内就没有一款能持续够热销的车型，且大部分车型的销量都在千台左右徘徊，所以品牌的孱弱让其车型并不受推荐。

第二就是法系车的保值率表现差，如果说第一点对于车主用车关系不大的话，保值率就与我们的车主息息相关了。而销量过低的直接结果就是使车型的保值率维持在低位，对于消费者购车后不太友好。

第三就是法系车后期的质量稳定性比较一般，在网上投诉这点来看，法系车虽然销量一般，但是其投诉量一直不低。

其次，如果您要是想购买法系车，我也是不反对的。

主要原因是法系车的产品力我个人认为还是有目共睹的，但从车型产品力来看，法系车在同级车型中，无论是外观内饰的设计，还是底盘的调校，以及整车的质感方面来说，还是比较不错的。

其次，法系车目前的终端优惠幅度比较高，几乎每款车型，在上市1-2年后，都有一个比较可观的优惠幅度，所以目前法系车的性价比还是可以的。

所以，购买法系车就是这么一个让人纠结的品牌，既有着不错的产品力，终端的优惠幅度又高，但是实际的销量却少的可怜。所以我个人对于法系车的态度就是既不支持，也不反对。

其实不管别人怎么说，自已去了解一下。

1.雪铁龙，标志的底盘没得说。

2.变速箱，他们用的爱信手自一体AT 变速箱，也是行业口碑比较好的。

3.发动机调较也是还可以。1.6t达到170马力，接近2.5的自然吸气。

其他的就是内饰，调较，对于一个百年车企，各方面用料比较实在。

所以了解之后去试架看看。

刚换508L，第三辆标致，法系优缺点明显，优势是产品简配程度低，隔音好，底盘扎实，新车异味少，降幅大的时候，性价比高，缺点是维修保养只能是4S和法系专修，没接触过的真的是不会，所以一群维修工黑；配件贵，法系配件就那几个牌子，副厂件很少，就是不去4S，自购价格也不低；至于网上说的反人类设计，习惯了也就那样，盲操无压力。至于法系退市，只要东风不抛售PSA股份（在PSA与FCA合并前，东风，标致家族，法国***各控股PSA14%）问题不大，东风自主品牌很多车型都用的法系底盘和发动机，而且东风这几年法系车没卖多少，钱是真的没少挣，还有就是PSA可能要把***弄进国内，简配降价促销量。至于小毛病，说的别的车型没有是的啊，各车系都有各自特点，适合自个就好，只要开的时间长，残值都差不多。

我驾龄近二十六年，开过许多品牌的车，雪铁龙品质还是非常好的，现在驾驶的是C5，优点——此车三大件底盘、发动机（1.6T）变速箱绝对好，动力足、操控稳、变档平顺、隔音效果好、油耗低，用料讲究、空间够用，价格实惠。缺点——跟其他车比较驾驶时方向盘不是很轻盈，有些抖动，发动机舱时不时有异响，发动机感应器敏感，动不动就会出现发动机故障灯亮，其实根本就没有什么毛病，有可能是油品质量问题，日系车就没有这些感应器，大多数人就认为日本车好，其它好真没有毛病，

到此，以上就是小编对于标致车的问题就介绍到这了，希望介绍关于标致车的1点解答对大家有用。