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新蒙迪欧,新蒙迪欧2013款2.0t豪华版
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新蒙迪欧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新蒙迪欧的解答,让我们一起看看吧。
全新蒙迪欧上市,颜值秒杀迈腾凯美瑞,可为何依旧不卖座?
我先从题目说一点,谁说的蒙迪欧的颜值秒杀迈腾凯美瑞,我就觉得凯美瑞好看,萝卜***各有所爱,不要说什么就是震撼上市,有个屁用,第二点,我们要综合考量,舒适,动力,空间,内饰,隔音,配置,售后各个方面考虑,蒙迪欧算什么震撼上市,油耗高的要死,后期小毛病不少,空间一般,动力1.5T,还是先从自己身上找原因吧,眼不见心不烦,看你这个问题,我就难受
新蒙迪欧马上公布售价,如果想成功翻身,福特这步棋应该怎么走?
全新蒙迪欧想要“翻身”·应当下探定位
2022款全新蒙迪欧是福特的转型之作,蒙迪欧从“商务运动型轿车”转型为运动型,新款车可以说是运动感十足,这个转型是对还是错,在已经确定设计之后又应该如何定位才能“翻身”,这两个问题值得分析。
先看一看新款蒙迪欧的设计感吧,它的车身尺寸为4935*1875*1500,轴距为2945mm,属于B+级别的中型轿车。
老款蒙迪欧不论实力如何,其竞品定位其实是君越这一等级的车,而在设计风格转型之后,对标的竞品就变成了迈锐宝XL、君威、凯美瑞等车;同级日系汽车的质量和性能表现都不太理想了,所以凯美瑞就不讨论了,但是前两款通用旗下的美系轿车不得不说一说,因为这是蒙迪欧最难逾越的障碍。
1.Malibu XL
这台车的使用的发动机是2.0T-LSY,变速器是9AT手自一体,该版本的指导价挺高,但是实际起售价已经低至15万左右了;可是蒙迪欧1.5T的老款都要19.28-21.38万的指导价,2.0T版本显然还要高一些,重点是福特汽车的价格下探幅度并不没有迈锐宝那么大。
这台车的设计感也比较运动,同时动力也足够强,174kw/350N·m(1500~4000rpm)的参数虽然一般,但驱动1.55吨左右的车身仍旧能实现7.0秒破百的最好成绩,目前还是同级加速最快的轿车。其次该发动机有智能变缸技术,可以自动在双缸和四缸之间切换,还能够控制进气门缩减进气喷油量,平均油耗可以在10L/100km以内,应当还会低于新款蒙迪欧。
到此,以上就是小编对于新蒙迪欧的问题就介绍到这了,希望介绍关于新蒙迪欧的2点解答对大家有用。
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