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东风悦达起亚k3报价,东风悦达起亚k3报价和图片
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风悦达起亚k3报价的问题,于是小编就整理了5个相关介绍东风悦达起亚k3报价的解答,让我们一起看看吧。
- 9.88万起售全新一代起亚K3,在竞争激烈的A级车市场能力挽狂澜吗?
- 打算订K3了,大概11万左右落地,大伙儿觉得值吗?
- 起亚新K3价格是多少?
- 起亚K3新车市场价是多少?
- 2014年起亚K3 6.2万怎么样?
9.88万起售全新一代起亚K3,在竞争激烈的A级车市场能力挽狂澜吗?
K3曾经有过一段辉煌,不过最近的1-2年起亚品牌重创,半倒逼的工厂,随时大撤退的品牌,保值是很大问题。产品来说,韩系的性价比无可厚非,不过比起同级的大众、别克品牌弱一些,比起中国品牌,优势寥寥。总之,喜欢全新K3的朋友总归有,但无法让起亚品牌再回到正常的跑道上来。
起亚k3已经很难再恢复往日的辉煌了,为什么这样说呢?首先,韩国民众做出的龌龊事情,已经深深的伤害了国民内心,刺破了民众最后的一道心理防线,这种自尊心不是简单的降低汽车价格就能实现销量的增长的。其次,起亚的品牌影响力与其他合资品牌相比较低下,很少有人会为这样低等的品牌买单,甚至广大消费者认为起亚的汽车还不如迅速崛起的国产一线品牌,因此它的销量也低于国产一线品牌。最后起亚k3作为合资紧凑汽车,虽然价格有所降低,但是带来的影响是配置降低严重,以次充好的质量也让国人甚为反感。
恰巧起亚k3貌似并不太重视中国汽车消费市场,这次改款也没有太多的产品提升,销量依旧低下也不难预见。
打算订K3了,大概11万左右落地,大伙儿觉得值吗?
在这时候订K3,能感觉到你应该是个韩粉。本来东风悦达起亚是个三方合股的,今年东风和悦达先后退出,现在变成起亚独资的一个企业了,接下来起亚的整个产品线肯定会大调整,按现有的信息来看十万以下的车会被抛弃,然后会推出几款高端车!那刚好处于十万级别的K3会被抛弃吗?基本不可能,因为这是一款走量车型!不过既然要高端化,那势必得跟上全球的步伐进行换代,没错,现在的K3是上一代的产品,最新的平台是跟伊兰特一样的i-GMP平台!
回到产品本身来说,K3产品怎么样得看跟谁比,产品力不输轩逸、雷凌1.5L、朗逸、宝来等等,先说轩逸,CVT不如K3耐用,但是低配价格低于11万啊,再加上因为是日系,保有量大,现在买比K3便宜,几年后要卖可能反而卖得比K3贵。雷凌也是一样的道理,1.5L是三缸但是它有个丰田标啊!至于大众,虽说同样1.5L动力跟K3几乎一样大,你开起来就是会感觉比较肉,在市区开会感觉相对比较笨重,再加上那外观内饰不知道是否能入你法眼?对比完我们可以说K3不输这四款车,但是开几年就卖会比较亏,所以买K3就要做好几年内不卖车的准备,但是不卖年限久了也要考虑售后服务啊……
况且,合资里面也不是说K3最强了,比如威朗Pro 1.5T的动力比K3强了一半以上,CVT跟K3一样的钢链CVT,次低配落地也就十一万出头,你如果追求动力可以考虑下威朗,不追求动力的话K3也够用了!
总之,K3虽说产品力还行,但是也存在一些问题,旧款、即将换代,保有量少,保值率比德系、日系低一些,维修保养不方便……如果你是韩粉买这车完全没问题,如果不是的话就结合自己的需求多对比一下威朗、朗逸、雷凌等保有量不会太少的其他车!
不值!简单说,就这价钱,你看看吉利、长安、广汽、奇瑞能买到啥车,再对比一下起亚K3,你就明白了。外形就不说,这东西完全见仁见智的事,没有啥客观标准。就从空间、动力和配置三方面比较一下就明白了。个人感觉你买起亚几边不靠,既没有合资品牌的溢价,也没有自主品牌的实惠,啥也没捞着。个人看法,仅供参考。不妥之处,还望见谅。
我的2014款的,没有进过修理厂,就是他么的原厂轮胎真特么垃圾!!!!今年第八年,门把手密封圈老化了!好像就是这么些问题…我的雨刮器有小问题,然后就这些问题……
落地11W左右2021款 1.5L CVT焕新版比较难,时尚版11W应该可以落地。韩系车近几年销量不好,原因主要是受“萨德”***影响,市场受到挫折较大,还有产品竞争力不足,优势车型全部进口,价格优势不明显,比如索兰托等。起亚的几款轿车和SUV,也只有K3占比较大,也算撑起起亚在中国市场的半边天了。
起亚K3目前主要在售两类五款车型,一类是自然吸气的1.5L三款车型;另一类是涡轮增压1.4T两款车型。
自然吸气的起亚K3搭载1.5L115马力发动机,最大功率84.5KW,最大扭矩143.9Nm,配模拟8档CVT变速箱。11W落地可以选择时尚版,时尚版与焕新版价格相差5K左右,配置方面主要是主被安全[_a***_]和***系统等方面有所区别,个人建议预算够可以上高配,毕竟相差配置与安全相关。
1.5L的动力日常用车已经够用,在一个论坛上看到一个车主评说1.5L自然吸气的起亚K3动力要远胜于之前的1.5L某品牌车型。
涡轮增压的起亚K3搭载1.4T130马力发动机,最大功率95.6KW,最大扭矩211Nm,配的是7速干式双离合变速器。这款变速箱反应快,动力传输迅速,存在不足是市区行车变速箱换档频繁,且干式变速箱散热慢,容易造成变速箱过热。双离合变速箱更适合暴力驾驶,不适合频繁加减档的驾驶模式。
肯定值啊,我哥们也有一辆K3。别的不说,这车的外观就很帅气,中网攻击性十足,第一次看到的时候就给我留下了强烈的印象。虽然有些同级别车看上去也不错,但K3还是更胜一筹。除了外观以外,K3实际开起来也很舒服,起步加速都很稳,CVT确实名不虚传,在各方面的表现都完胜双离合。至于内饰、配置啥的,也都没得说,基本上挑不出刺了,属实难得。
起亚新K3价格是多少?
十来万可以拿下,具体的价格要知道你想要哪款配置的,但是不管是哪一款,我都觉得起亚新K3是物超所值。主动安全配置上革新升级,提供同级别最丰富、最领先的L2+级ADAS智能驾驶***安全系统,
搭载同级最优的HDA高速公路行驶***、NSCC基于导航的自适应巡航、LFA车道跟随***、SEW安全下车警示,还有TPMS独立数显胎压监测、ESC车身稳定控制系统+上坡***、倒车***、发动机电子防盗、速度感应自动落锁、四门一键升降安全车窗等保障驾乘安全的实用配置,非常适合新手和多人家庭。
起亚K3新车市场价是多少?
起亚K3是一款经典的中型轿车,其新车市场价在不同的城市和销售渠道有所不同。一般来说,起亚K3的标准售价在13万-16万元之间,具体价格还会受到不同车型、配置和地区的影响。购车时需要考虑自身需求、预算和售后服务等多个方面,可以到品牌授权经销商或网站咨询更多信息,并通过比较不同商家的报价选择最优的购买方案。
2014年起亚K3 6.2万怎么样?
你好 我是吉吉品車 吉吉 二手车这东西 是非标准产品,具体车型配置,讲究一车一况一价,不过6.2稍高,可以通过车300去比较,自己看好的车型,同年份 同配置的,成交价 。希望我的回答 ,能给你提供帮助。
本人从事二手车行业多年!
14年起亚K3自动挡1.6自然吸气有四个配置当年裸车价格11到14万左右不等,在二手车市场,除了车况年份影响价格外,颜色也对某些车型的价格有着比较多的影响!
那么14年上牌的起亚K3,车况良好的情况下,收车价格在五万到五万二左右,白色的起亚K3是最好卖,也是最吃香的,收车价贵个1到2千,很多同行也愿意!
很显然,14年起亚K3卖6.2万,的确是贵了,这个价格是15年的价格!至于质保方面,很多二手车车商对自己的车都会给出一年或两万公里质保主要针对三大件。
正好我这两天场地里卖过一台,刚刚也收到一台只不过是16年上牌,这个年份的成交价也仅仅在七万上下。所以说综上所述14年的起亚,k3的价格就在5.7上下浮动!
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你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助。
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我先不说这个车值不值,咱们先说二手车交易怎么评估残值。
首先需要这个车现在新车的售价,然后根据这个车的贬值率来得出的现在的价格,当然如果有一些其他问题,例如大面积修复等等,这个还是在降低一些。
现在很多二手车评估师买车的时候,按照这个算法来压低价格,等卖车的时候,却以当时这个车买的价格,更有甚者还加上购置税来计算,这个就是唬人的。
那现在这个2014年的K3到底值不值6.2万呢,咱们首先要看一下这个新车的售价,我在懂车帝上面查到经销商报价9.6-11.3万,而咱们很少能买到真正这么低的价格,咱们就按照市场价为10-11.7万计算,接下来按照最高配置计算。
最高配置价格为11.7万,而K3的保值率还算可以,五年的保值率在49.95%左右,那么六年基本上在40-45%之间,按照最高的45%计算,那么这个车车况较好的情况下应该是
5.3万左右,所以跟你要6.2万肯定高了。
以上就是我的观点。希望对你有帮助。
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价格偏高一丢丢 主要看车子配置 起亚K3是有一款顶配的 一键启动加上17寸的钢圈 如果这款这个价位就还划得来 K3适合家用车 省油 起步快 目前很是受到网约车市场的欢迎
到此,以上就是小编对于东风悦达起亚k3报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风悦达起亚k3报价的5点解答对大家有用。
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