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菱智商务车,菱智商务车7座价格
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于菱智商务车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍菱智商务车的解答,让我们一起看看吧。
菱智车系?
菱智是东风风行成立后推出的第一个车系,同时也是国内汽车市场第一个自主商务车品牌。从2000年起,要想梳理清这些年里菱智的发展,避不开的就是原型车,日本三菱的功勋车型,DELICA得利卡。
既然说到菱智的原型车,是日本三菱得利卡Space Gear L400,常被译作三菱太空舱。2001年东风成功获得第四代得利卡的技术转让,东风风行将其正版车型引入国内后,启动“ALL-PST商务车制造技术”平台,不断提升品质,推出了菱智系列。
东风菱智加长版参数?
如下:
厂商指导价10.59万。
能源类型为汽油。
环保标准为国五。
座位数为7。
进气形式为自然吸气。
最大扭矩为168N·m。
以下是我的回答,东风菱智加长版参数包括车身尺寸和轴距。无论M5、M3还是V3,其轴距都是3米,车身长度都超过5米。这些参数在整个商务车中都是老大级别的,乘坐空间宽敞舒适,拉人或拉货都能装得最多。相比***面包车,空间稍差一点,但菱智属于商务车,偶尔拉货不会被警察查。
以上仅供参考,建议咨询专业人士获取更全面和准确的信息。
东风风行菱智车怎么样?
我来说说我的看法吧。首先楼主要清楚明白自己的实用范围,例如说楼主家有几个人,平时一般跑的路况,已经购买电动车,楼主是否有地方充电等几个问题,作为一个菱智车主很明确的告诉你,目前我就是用菱智在当家用车,我家一共6口人,所以7坐车是最好的选择,期初也想过买一台7坐的SUV,但是对比再三之后发觉,SUV的舒适性始终都是不如MPV车型,最后一排座位应急可以,并不适合长时间乘坐,东风风行做了多年MPV,在空间和舒适性上都把控的比较合理,座椅相比SUV来说也更加宽大舒适,有种沙发的感觉,但毕竟使用场景上是有所区别,5米14的车长也保证所有人的腿部空间,目前国家也大力推广充电桩,基本上大城市都有充电站,并且M5EV车型支持快充45分钟将电量充到80%,350km的续航,家用上下班,3天一充也不会太麻烦,并且耗电比烧油来的划算,1毛多1公里相对汽油车来说整整节省了五六倍,都说买的起车养不起,买一台电动车就完全没有这样的问题啦,综上所述如果家里人多,买一台菱智纯电动MPV作为家用车是非常合适的。
菱智空间多大?
菱智PLUS2024款菱智M5拥有4.4立方米灵活的内部大空间。
东风风行菱智车身尺寸为513517201***0mm达到了中型MPV的水平,车内空间宽敞,前后排乘客都可以享受到舒适的乘坐体验。
请问各位车友,东风菱智这车怎么样?
这车除了空间大,其他都是缺点。
东风把这款三菱几十年前淘汰的东西拿过来,一直吃了几十年的老本。
用料差,动力差,做工差,车漆薄,油耗大,噪音大,销售比五菱态度略好但是比不过江淮的销售。
基本上,你把它当做货车用,你会很满意,如果你把它当做家用,你会很恼火。
如果春节不坐飞机,不做高铁,买不到普通火车票,你开它回家,你会觉得自己很有眼光。
同样是三菱的原型车,江淮就做的比东风好,但是江淮做的哈这是因为韩国加入他们自己改进在里面,可是一份价钱一分货,同尺寸,同配置江淮比菱智贵。
东风,没有大改进这款三菱原型车的实力,只有不断小改,简配,减料,减成本,减工艺。
因为前几十年没有多少厂商在意商用车项目,本田奥德赛,GL8,太贵,江淮也贵过菱智,东风菱智一直销量不错,随着,五菱神车,和各种克K50,灭M50,伐F50,死S500等车的出现,大大分食了7座车的市场,菱智的压力变得很大。
这款车,外观虽无法确定是美是丑,因为个人都有不同的审美观,但是实用的确是够实用,如果你对车有太多要求的话,估计你会非常失望,因为拆开中控台,那里面粗糙的焊接工艺你会觉得这个就是你身边电焊店出品的。如果你把它当做货车来看的话,它会给你惊喜,因为没有货车可以坐7个人,9个人甚至11个人。
总之,东风菱智,是货车中的MPV,MPV中的货车。
到此,以上就是小编对于菱智商务车的问题就介绍到这了,希望介绍关于菱智商务车的5点解答对大家有用。
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