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吉利汽车论坛,吉利汽车论坛交流
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉利汽车论坛的问题,于是小编就整理了2个相关介绍吉利汽车论坛的解答,让我们一起看看吧。
能听到汽油在油箱里晃动的声音,这正常吗?
油箱有晃动声是正常现象,要根据不同车型来判断。就是因为汽车厂家在设计的时候油箱里没有挡板,所以会有晃动的声音。正常油箱内有挡板,车辆行驶时可以避免油箱内的油晃动。
燃油在油箱内晃动时,由于燃油与油箱外壳或其他内部零件碰撞产生的振动而产生噪音,车辆制动时也会听到这种噪音,因为制动时惯性燃油与油箱碰撞,产生噪音。
解决方案之一是减少噪声源,并在油箱内部添加挡板。加挡板会浪费油箱的体积,减少车的燃油量。一般情况下,只有在油箱空充足的情况下,才建议使用这种方式。第二种解决方案是优化传递路径,优化油箱阻尼垫,降低油箱振动。因为油箱表面是钢制的,所以可以压缩橡胶垫来降低噪音。
建议汽车生产企业在后续的产品开发过程中,在产品开发中注意油箱的结构。
吉利汽车内部公关群爆出雇水军黑长城汽车,真相到底如何?
邀请回答问题,好意外,好惊喜。
就吉利顾水军黑长城的事,证据很难拿到实锤,不过公关媒体,美化自己丑化别人是实锤的,扭力梁,发动机罩,轮胎门***等等。
真实情况怎么样,除了自己人谁也无法说准。
网络上关于汽车的文章与评论99%是***的,作为车主自己想下,你买了车还会在网上发表关于车子的帖子?相信自己,99%的人跟你一样没那闲心去评论。
所以想买车的朋友还是少看网络,多去4S店体验,体验过才能发现哪台车合适。
吉利有水军也不是么秘密,你看各大汽车论坛,汽托之家吉利水军猖狂得很,宣讲吉利是中国最美车,有沃尔沃技术,时尚先进,美化自己,往自己脸上贴金,抹黑中国车企,什么油耗高,车壳,用落三菱发动机,山寨等等,有本事干嘛不去黑,德系车日系车美系车呢?
互联网上各种言论满天飞,在没有实锤证据的情况下,我们暂不做判断,希望双方可以走法律程序,维护公正。
但是,我们真心希望,自主品牌,无论是汽车,还是其他产业,都要团结一致,把精力放在科技创新和产品品质上,真正做到国货当自强。让国货成为民族脊梁和老百姓的骄傲。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
有句话叫只买对的,不买贵的!
还有句话叫只买适合自己的!
汽车作为大批量日用/常用高价值工业产品,如何***购,每个消费者都有自己的认知!
市场占有率和口碑很重要也不重要!
重要:没有市场就没有口碑,没口碑就没有市场占有率。
不重要:能存活到今天,并大批量生产车辆的企业,在今天比较成熟的车市,其市场基本标签已经基本确立。
国内车市一大特点,没有没被黑过的车企,没有没被黑过的具体车型,没有没被黑过的子行业。
一句话,整个行业都上演着自黑和互黑的幽默剧。
此次比较有意思,无非是“四个轮子+沙发”的造车理念转型到“造中国的世界级安全”的车理念上,借助世界级安全理念突围成功在望。
首先我认为自媒体曝出的这个微信群对话截图很难有说服力。吉利的公关再蠢也不至于留下对话证据,而且发号施令者还明目张胆地带着吉利的logo,并且截图中只有发出的指令没有群成员的回复。所以这个截图一看就知是***的。
但是,在吉利发出澄清声明后,长城紧接着发出声明,特地强调“吉利汽车虽对此事进行了官方声明,但某品牌拥有海量水军是不争的事实……”。很显然,长城的这篇声明就是针对吉利而发出的,如果没有掌握确凿证据,长城的指向也不会这么明确。
此事今后怎么发展,我认为可能暂时会偃旗息鼓。因为毕竟都是自主大品牌,不会搞得双方颜面尽失。双方的声明都已经表了态,就要看加黑方是否会就此收敛了。
自主汽车品牌发展到现在的规模实属不易,尤其是吉利、长城、比亚迪等民营车企,十多年来夹缝里求生存,进而发展成为现在的国内一线品牌,有这样的成就可喜可贺。但随之而来的互黑、窝里斗却让各自的形象大打折扣。
这次曝出车黑***可能跟汽车销售整体大幅度下滑的大环境有关。希望各自主车企能团结一致,携手制定应对措施,合力扭转销售颓势。如果任由这种互黑继续进行下去的话,最终造成的局面只能是多方皆输!
到此,以上就是小编对于吉利汽车论坛的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利汽车论坛的2点解答对大家有用。
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