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东风标致报价,东风标致报价及图片
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风标致报价的问题,于是小编就整理了5个相关介绍东风标致报价的解答,让我们一起看看吧。
- 2022款标致4008真实成交价?
- 20014年二手车标致3008能卖多少?
- 东风标致408和3008两款都是1.6T领先版,价格相同,怎么选?
- 标致4008跟5008相比好像就短一点,价格便宜点,其它还有什么区别吗?
- 东风标致5008、探界者、探岳怎么选?
2022款标致4008真实成交价?
2022款标致4008曝光,成交价约14.5万。
全新的2022款标致4008与兄弟车型全新标致5008一同曝光,两款车型除了尺寸略有区别,整体的设计风格完全相同,尤其是车型的前脸方面,全新的满天星中网设计配合狼牙的日间行车灯,整体的科技感和夸张的设计手法,融合的非常恰当,彰显了法系车强大的颜值。
标致4008和标致5008这两款车型还是非常明智的,4008作为紧凑型suv,已经让车型的价格水平维持在15万左右,5008作为中型SUV车型价格水平维持在20万以内,所以两款车型的性价比非常具有吸引力,这对于车型整体的发展还是比较具有帮助的。
标致4008 2022款360THP 实力版的裸车价(以官方指导价为例)是18.37万元,并选择首付比例50%,贷款期限48期的方案,那么首付总额就是9.19万元,***总额是9.19万元,月供是2058元,分期手续费是2000元,利息是0.69万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费,***购买标致4008 2021款360THP 实力版的总费用为21.95万元,相比全款购买则多出0.89万元。
20014年二手车标致3008能卖多少?
2014年的标志3008目前在二手市场上的价格大约在3万元至4万元之间。标志3008车型是标准公司推出的一款紧凑型的城市,SUV在国内市场上的销售情况还是比较不错的,这款车型的配置相对来说比较高,虽然说动力不是特别的强劲,但是油耗是比较理想的,百公里大约在8升左右。
东风标致408和3008两款都是1.6T领先版,价格相同,怎么选?
根据友趣安驾A P P大数据平台对汽车舒适度统计最新排名,3008的优秀舒适度比例和408差不多,而较差舒适度比例则低于408大约3个百分点,可以说二者差不多,3008稍微强一点点。另外选车时用APP测试一下如果抖动少于200就可以提车了。以上数据来源于车友用A P P真车实测。
根据自己的需求和喜好,选择任何一款标致雪铁龙的车型,都值得拥有。
开车关乎自己和他人的安全,真心希望满大街都是安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,***平安快乐!
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。
某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。
三月三号,柳州文昌大挢,一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车,造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救),标致车女司机受伤轻微。
PSA的底盘世界第一,在欧洲与BBA同价位,发动机多年获得国际大奖,具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。
东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的,是国内唯一低于国际价格的世界名车。
我坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑,给恶意蒙骗了。
既然是同为领先版,估计配置相当。就看你看重什么,如果看重后排空间,选择408好一些。如果对后排空间要求不高,3008。
去年年底,我本来看中408的,那是一八款豪华版,比3008一九款领先版便宜一万五,想想3008毕竟是suv,气场更大,最后决心改为3008,销售说,3008是一九款新车,买新不买旧,我觉得有道理,更加坚定了买3008的决心。
现在看来,还是对的,虽然是城市suv,比起轿车来说,用途还是广一些。
有点可惜的是,那款408可是豪华版的,还便宜近两万
标致4008跟5008相比好像就短一点,价格便宜点,其它还有什么区别吗?
标致4008,5008都非常值得拥有。
标致雪铁龙想造什么车型都不是事,不管造什么车型,都必是超高性价比的安全良心好车。
每款车型,不管定价多少,价格都够实惠了,根据自己的需求和喜好,喜好哪款买哪款。
PSA在世界上一直大卖特卖,是世界赛车冠军车,具有百年文化底蕴。
中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国[_a***_]奖等多项大奖。在国内也一直很旺,必定更火更旺。
开车关乎自己和他人的安全,在安全性和性价比上,标致雪铁龙胜过其他所有的车系。
希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,***平安快乐。
平安是福!防患未然永远好过亡羊补牢,重庆被撞车的女司机,幸亏开得是雪铁龙的车,不但保了命,并且还安然无恙。否则……。真是命大福大。[祈祷][祈祷][祈祷]
一辆东风雪铁龙凯旋车,在汶川大地震中,被压扁了,照样开,是超史上最牛车。
还真不一样,5修改了4的一些小问题,比如转速表“为设计而设计”的指针,优化了一些部件,虽然更长操控却更好(我也纳闷)。我是5车主,都试驾过,如果不用7座建议买5008的5座版
标致4008、5008两款车对比区别在于车型定位以及座椅数,级别5008要高出两个等级。
国内合资生产的标致4008的原型车是海外版的3008,但小改之后到国内级别没有理由的提升了一级而价格却提升了两级还不止,所以这台车的级别只是和现款3008相同,选择这台车是明显被法国人摆了一道,当然愿者上钩没人阻止。
标致5008和4008的区别并不大,都是PSA和通用合作研发的EMP2平台打造的新车型,只不过通用的***少用扭力梁而已。5008的卖点主要在于颜值的提升以及提供了七座,其他方面并没有不同,简单了解一下这台车:
标致5008指导价18.77-27.***万,最高优惠3万左右;车身尺寸4670*1855*1650、轴距2840mm,定位中型SUV只是尺寸在中型车里还是小一些的。
动力搭载1.6T、1.8T两款PSA仅有的机型,以1.8T为例最大功率150kw、峰值扭矩280牛米,匹配爱信6挡手自一体变速箱,这套动力组合的性能最高能实现0-1九秒破百,在20级的SUV里并不算强。
安全配置标配ESP车身稳定系统、胎压监测以及全车气囊,安全级别属于一线水平这点不能否认;其他配置包括全景天窗、8英寸中控、倒车影像等基础配置,整车没有智能化设计是一台普通的代步车。
标致5008在不介意板悬的前提下还是一台不错的SUV,毕竟颜值很高、内饰用料以及造型也挺有眼缘,选择这台车不会很快的审美疲劳;至于4008不建议考虑,以更高的价格选择到本质只是3008级别的车多少有些尴尬。
只说车身上的一个小零件,客户不知道的。四轮外的黑色轮眉装饰板,5008的***购价格是4008的三倍。外观上消费者是观察不出来的,差别是在使用品质上。车型售价的差异都是基于车辆成本的。超控性上4008是优于5008的。
东风标致5008、探界者、探岳怎么选?
考虑到PSA现在的状态,除非确实价格非常有诱惑力,不然不建议选择5008。
说一说探界者和探岳吧。
雪佛兰探界者,个人觉得应该算是目前性价比最高的合资SUV之一,另一个是三菱欧蓝德,当然,新出捷达品牌不在这里讨论范围内,质量也有待验证。
探界者是正儿八经的中型SUV底子,轴距达到2725mm,空间还是比较大的。1.5T发动机动力储备还不错,日常家用是够了。6AT变速箱口碑一般,不过现在已经是第三代了,第二代问题比较多,这一代配车几年,各方面表现还算可以,至少个人觉得不算减分项。通用的做工也不错。
当然,这车最大的优势还是性价比非常非常高,全球车型引进,中配落地只要17万左右。如果对品牌没有太大的执念,日常家用代步,我觉得探界者是非常合适的。
再说探岳,与途观L一样是海外途观加长引进,不过加长少一些,更接近原版的设计,内饰比途观L要好看一些。外形很运动,空间也够大,做工非常棒,算得上大众主推的一款精品SUV。
1.4T和2.0T两款发动机都是久经考验,大众的调校偏保守,看着马力不算很大,但绝对够用,当然2.0T的就更好了。新一代发动机也没有烧机油的反馈,变速箱是湿式双离合,优化了几代,不管是换挡速度还是平顺度都不错。
这车整体而言是比较能代表大众现阶段的技术水平的,设计比较新潮,机械性能也比较好。个人觉得,对价格没有太大执念的话,还是非常不错的。
我是小舟麻辣车评,为您解答各种购车、用车的问题,如果有相关的疑惑,可以关注我。
用三组数据对比决定最终选项
第一组:发动机与变速箱
标致5008-1.6T发动机最大马力170PS,峰值扭矩260N·m,最大扭矩转速2500-3000转。尝试找一找哪有哪台量产1.6T发动机马力和扭矩如此之低,且增压器差到只能维持500转的持续输出且爆发的如此晚,重点还有烧机油的问题——仅此一台,所以即使匹配某信6AT也是水平很低的存在。
探界者-1.5T发动机最大马力169PS,峰值扭矩250N·m,最大扭矩转速为1700-4000转。这台发动机在升级国⑥后出现了功率扭矩的下滑,不过下滑后仍然处于同排量中等水平,只是动力水平要比PSA的1.6T理想的多且质量稳定。变速箱匹配的是通用集团研发的6AT手自一体,两大核心总成技术都在掌握在手里是不是更有优势呢?
大众探岳-1.4T发动机还是经典211,最大马力150PS,最大扭矩250N·m并能在1750-3000转之间输出。以参考可以明显看出其动力储备还是要比探界者1.5T逊色一些,3000转下滑的扭矩导致动力后半段的增长与衔接不够顺畅,实际水平中规中矩。而且在变速箱匹配传动效率更高的7挡湿式双离合之后,该车的实际性能表现与使用低传动销量但更加平顺的AT探界者相当,技术水平高低一目了然。
第二组:空间与悬架
标致5008车身尺寸4670*1855*1650、轴距2840mm,尺寸等级属于A+级SUV(充其量属于准B级)。悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架,毫无疑问这是级别最低的后悬架类型,唯一的优点是对于PSA而言能够降***造成本。
探界者车身尺寸4652*1843*1684、轴距2725mm,尺寸等级同样属于A+级SUV虽然定义是B级车。悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架,虽然同样是两驱车但在崎岖路面独悬结构能够更理想的控制车身侧倾,SUV是很需要四轮独悬的。
大众探岳车身尺寸4589*1860*1660、轴距2731mm,这台车被大众汽车定义为中型SUV,然而车身尺寸无疑只是标准紧凑级,能够升等级的原因说是轴距大。然而尺寸就这么点即使前后桥移到前后外又能有多大的空间?面包车轴距还有2.7米多呢,拉长车头貌似都是中型车了。
第三组:价格与销量
标致5008-1.6T版优惠后的价格在15.5~19.5万左右。十月销量仅为851台,截止十月的年度总销量为7911台,毫无疑问是台冷门车。
到此,以上就是小编对于东风标致报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风标致报价的5点解答对大家有用。
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